壓力管道構(gòu)件當(dāng)中為薄弱的環(huán)節(jié)就是焊接點(diǎn)，每一個(gè)焊接點(diǎn)都關(guān)系到整個(gè)壓力管道對(duì)壓力的承載能力,。因此如果壓力管道的焊接點(diǎn)存在著缺陷,，則很容易產(chǎn)生泄漏的問(wèn)題以至于引發(fā)事故。在焊接當(dāng)中產(chǎn)生的主要問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：裂痕,、焊接不徹底,、焊接面沒(méi)有融合,、焊接面咬邊、焊接面夾渣,、焊接面出現(xiàn)大量氣孔等嚴(yán)重問(wèn)題,。
這些問(wèn)題一般用肉眼無(wú)法觀察出來(lái)，存在于整個(gè)金屬基體當(dāng)中,，使得整個(gè)金屬面被割裂,，產(chǎn)生應(yīng)力集中的現(xiàn)象,，在介質(zhì)內(nèi)壓的作用力下對(duì)以上缺陷進(jìn)行壓力施加,，使得基桿逐漸開(kāi)裂，并慢慢發(fā)展成為宏觀意義上的裂紋,，對(duì)管道內(nèi)壁進(jìn)行貫穿,，直接導(dǎo)致泄露以及爆炸的事故頻繁發(fā)生。
因此對(duì)于壓力管道來(lái)說(shuō),，焊接的質(zhì)量將會(huì)直接影響到壓力管道的安全程度,，從某種意義上來(lái)說(shuō)，也會(huì)對(duì)管道本身的安全運(yùn)行產(chǎn)生十分重大的影響,。焊接缺陷一般說(shuō)來(lái)會(huì)被以下的若干因素決定：焊接材料,、焊接參數(shù)指標(biāo)、坡口形式以及焊接工人本身的手藝技術(shù),。
壓力管道安裝一般在投入使用前都經(jīng)過(guò)正火+回火處理,，脫碳是鋼加熱時(shí)表面碳含量降低的現(xiàn)象。脫碳的過(guò)程就是鋼中碳在高溫下與氫或氧發(fā)生作用生成甲烷或一氧化碳,。12CrMoVG碳含量本就很低,，脫碳對(duì)金相組織的影響較為明顯。遇到此類(lèi)情況,，可進(jìn)行適當(dāng)減薄強(qiáng)度校核,。若是脫碳層較深，由于脫碳一般為可逆的,，可進(jìn)行熱處理增碳,。
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